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来源: 南方日报网络版     时间:2020年02月20日 01:03

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【作者】徐万胜(战略支援部队信息工程大学教授、博士生导师),2月18日报道中日安全关系的发展,不仅在两国双边关系中占据重要地位,而且对两国所处地区的和平与稳定发挥了重要作用。 自1972年中日邦交正常化以来,两国关系的发展实践不断丰富着地区概念的内涵。 基于地区视域,中日安全关系的演变脉络呈现出明显的阶段性变化:从反对地区霸权共识下的友好合作,转为东亚安全治理框架下的相互警惕认知,直至跨域秩序构建进程中的大国战略博弈。 中日两国有关地区秩序构建的概念认知与路径选择,正在深刻地影响着彼此间安全关系的发展趋势,需要双方采取积极措施来共同构建新型地区安全关系。 二战后,伴随着全球化和地区化进程的不断深化,地区概念的内涵亦相应发生变化。 地区视域的产生和演进,不仅规范着与之对应的地区内国家间关系,也推动了地区合作机制的产生,进而反映了国际秩序的重构与进化。

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据了解,2015年5月,在地方政府的支持下,郑州局集团公司、郑州海关、青岛港、连云港等单位在中铁联集郑州中心站联合成立了铁海快线中心,倾力打造“无水港”,意在将港口功能向内陆延伸至铁路场站,实现铁路和港口功能对接和数据共享,真正为客户提供便利、高效的铁海快线班列服务。

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【5】【月】【,】【在】【地】【方】【政】【府】【的】【支】【持】【下】【,】【郑】【州】【局】【集】【团】【公】【司】【、】【郑】【州】【海】【关】【、】【青】【岛】【港】【、】【连】【云】【港】【等】【单】【位】【在】【中】【铁】【联】【集】【郑】【州】【中】【心】【站】【联】【合】【成】【立】【了】【铁】【海】【快】【线】【中】【心】【,】【倾】【力】【打】【造】【“】【无】【水】【港】【”】【,】【意】【在】【将】【港】【口】【功】【能】【向】【内】【陆】【延】【伸】【至】【铁】【路】【场】【站】【,】【实】【现】【铁】【路】【和】【港】【口】【功】【能】【对】【接】【和】【数】【据】【共】【享】【,】【真】【正】【为】【客】【户】【提】【供】【便】【利】【、】【高】【效】【的】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【服】【务】【。】【<】【/】【p】【>】

【河】【南】【郑】【州】【:】【年】【后】【首】【趟】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【首】【发】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【栗】【璋】【鹏】【摄】【人】【民】【网】【郑】【州】【2】【月】【1】【9】【日】【电】【(】【霍】【亚】【平】【)】【2】【月】【1】【9】【日】【上】【午】【,】【4】【5】【0】【0】【7】【次】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【搭】【载】【3】【5】【组】【集】【装】【箱】【从】【中】【国】【铁】【路】【郑】【州】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【圃】【田】【车】【站】【启】【程】【,】【驶】【往】【山】【东】【青】【岛】【港】【。】【<】【/】【p】【>】【河】【南】【郑】【州】【:】【年】【后】【首】【趟】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【首】【发】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【栗】【璋】【鹏】【摄】【人】【民】【网】【郑】【州】【2】【月】【1】【9】【日】【电】【(】【霍】【亚】【平】【)】【2】【月】【1】【9】【日】【上】【午】【,】【4】【5】【0】【0】【7】【次】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【搭】【载】【3】【5】【组】【集】【装】【箱】【从】【中】【国】【铁】【路】【郑】【州】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【圃】【田】【车】【站】【启】【程】【,】【驶】【往】【山】【东】【青】【岛】【港】【。】【<】【/】【p】【>】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【“】【地】【区】【”】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【《】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【地】【区】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【》】【,】【原】【文】【刊】【载】【于】【中】【国】【社】【会】【科】【学】【院】【日】【本】【研】【究】【所】【《】【日】【本】【学】【刊】【》】【2】【0】【2】【0】【年】【第】【1】【期】【(】【全】【文】【约】【万】【字】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【该】【趟】【班】【列】【上】【搭】【乘】【的】【汽】【车】【配】【件】【、】【文】【教】【用】【品】【、】【玻】【璃】【制】【品】【、】【机】【电】【设】【备】【等】【5】【0】【0】【多】【吨】【货】【物】【最】【终】【将】【通】【过】【航】【运】【到】【达】【中】【东】【、】【美】【洲】【等】【国】【家】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【防】【控】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【期】【间】【,】【中】【国】【铁】【路】【郑】【州】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【发】【挥】【中】【原】【铁】【路】【区】【位】【优】【势】【,】【助】【力】【企】【业】【快】【速】【复】【工】【复】【产】【,】【他】【们】【与】【相】【关】【部】【门】【合】【作】【,】【利】【用】【铁】【路】【场】【站】【集】【疏】【范】【围】【广】【、】【装】【卸】【能】【力】【强】【、】【信】【息】【化】【程】【度】【高】【的】【特】【点】【,】【与】【港】【口】【强】【强】【联】【合】【,】【从】【安】【全】【保】【证】【、】【运】【输】【组】【织】【、】【运】【力】【支】【持】【、】【货】【源】【营】【销】【、】【箱】【源】【调】【配】【、】【车】【辆】【遴】【选】【、】【装】【卸】【车】【作】【业】【等】【方】【面】【,】【精】【心】【设】【计】【方】【案】【,】【畅】【通】【物】【流】【通】【道】【,】【严】【格】【盯】【控】【实】【施】【,】【以】【实】【际】【行】【动】【助】【力】【疫】【情】【防】【控】【和】【企】【业】【复】【工】【复】【产】【“】【两】【手】【抓】【、】【两】【不】【误】【”】【,】【更】【好】【地】【服】【务】【河】【南】【制】【造】【业】【和】【物】【流】【业】【,】【助】【推】【地】【方】【经】【济】【社】【会】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【,】【开】【行】【5】【3】【列】【1】【8】【5】【6】【车】【;】【2】【0】【1】【6】【年】【,】【开】【行】【7】【4】【列】【2】【1】【7】【4】【车】【;】【2】【0】【1】【7】【年】【,】【开】【行】【1】【5】【1】【列】【4】【2】【2】【1】【车】【;】【2】【0】【1】【8】【年】【,】【开】【行】【2】【0】【6】【列】【7】【5】【8】【3】【车】【;】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【开】【行】【2】【7】【9】【列】【9】【5】【7】【4】【车】【。】【<】【/】【p】【>】

【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【“】【地】【区】【”】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【《】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【地】【区】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【》】【,】【原】【文】【刊】【载】【于】【中】【国】【社】【会】【科】【学】【院】【日】【本】【研】【究】【所】【《】【日】【本】【学】【刊】【》】【2】【0】【2】【0】【年】【第】【1】【期】【(】【全】【文】【约】【万】【字】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【5】【月】【,】【在】【地】【方】【政】【府】【的】【支】【持】【下】【,】【郑】【州】【局】【集】【团】【公】【司】【、】【郑】【州】【海】【关】【、】【青】【岛】【港】【、】【连】【云】【港】【等】【单】【位】【在】【中】【铁】【联】【集】【郑】【州】【中】【心】【站】【联】【合】【成】【立】【了】【铁】【海】【快】【线】【中】【心】【,】【倾】【力】【打】【造】【“】【无】【水】【港】【”】【,】【意】【在】【将】【港】【口】【功】【能】【向】【内】【陆】【延】【伸】【至】【铁】【路】【场】【站】【,】【实】【现】【铁】【路】【和】【港】【口】【功】【能】【对】【接】【和】【数】【据】【共】【享】【,】【真】【正】【为】【客】【户】【提】【供】【便】【利】【、】【高】【效】【的】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【服】【务】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【5】【月】【,】【在】【地】【方】【政】【府】【的】【支】【持】【下】【,】【郑】【州】【局】【集】【团】【公】【司】【、】【郑】【州】【海】【关】【、】【青】【岛】【港】【、】【连】【云】【港】【等】【单】【位】【在】【中】【铁】【联】【集】【郑】【州】【中】【心】【站】【联】【合】【成】【立】【了】【铁】【海】【快】【线】【中】【心】【,】【倾】【力】【打】【造】【“】【无】【水】【港】【”】【,】【意】【在】【将】【港】【口】【功】【能】【向】【内】【陆】【延】【伸】【至】【铁】【路】【场】【站】【,】【实】【现】【铁】【路】【和】【港】【口】【功】【能】【对】【接】【和】【数】【据】【共】【享】【,】【真】【正】【为】【客】【户】【提】【供】【便】【利】【、】【高】【效】【的】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【服】【务】【。】【<】【/】【p】【>】【河】【南】【郑】【州】【:】【年】【后】【首】【趟】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【首】【发】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【栗】【璋】【鹏】【摄】【人】【民】【网】【郑】【州】【2】【月】【1】【9】【日】【电】【(】【霍】【亚】【平】【)】【2】【月】【1】【9】【日】【上】【午】【,】【4】【5】【0】【0】【7】【次】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【搭】【载】【3】【5】【组】【集】【装】【箱】【从】【中】【国】【铁】【路】【郑】【州】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【圃】【田】【车】【站】【启】【程】【,】【驶】【往】【山】【东】【青】【岛】【港】【。】【<】【/】【p】【>】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【“】【地】【区】【”】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【《】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【地】【区】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【》】【,】【原】【文】【刊】【载】【于】【中】【国】【社】【会】【科】【学】【院】【日】【本】【研】【究】【所】【《】【日】【本】【学】【刊】【》】【2】【0】【2】【0】【年】【第】【1】【期】【(】【全】【文】【约】【万】【字】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】

【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【“】【地】【区】【”】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【《】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【地】【区】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【》】【,】【原】【文】【刊】【载】【于】【中】【国】【社】【会】【科】【学】【院】【日】【本】【研】【究】【所】【《】【日】【本】【学】【刊】【》】【2】【0】【2】【0】【年】【第】【1】【期】【(】【全】【文】【约】【万】【字】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【河】【南】【郑】【州】【:】【年】【后】【首】【趟】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【首】【发】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【栗】【璋】【鹏】【摄】【人】【民】【网】【郑】【州】【2】【月】【1】【9】【日】【电】【(】【霍】【亚】【平】【)】【2】【月】【1】【9】【日】【上】【午】【,】【4】【5】【0】【0】【7】【次】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【搭】【载】【3】【5】【组】【集】【装】【箱】【从】【中】【国】【铁】【路】【郑】【州】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【圃】【田】【车】【站】【启】【程】【,】【驶】【往】【山】【东】【青】【岛】【港】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【“】【地】【区】【”】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【《】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【地】【区】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【》】【,】【原】【文】【刊】【载】【于】【中】【国】【社】【会】【科】【学】【院】【日】【本】【研】【究】【所】【《】【日】【本】【学】【刊】【》】【2】【0】【2】【0】【年】【第】【1】【期】【(】【全】【文】【约】【万】【字】【)】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【该】【趟】【班】【列】【上】【搭】【乘】【的】【汽】【车】【配】【件】【、】【文】【教】【用】【品】【、】【玻】【璃】【制】【品】【、】【机】【电】【设】【备】【等】【5】【0】【0】【多】【吨】【货】【物】【最】【终】【将】【通】【过】【航】【运】【到】【达】【中】【东】【、】【美】【洲】【等】【国】【家】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【防】【控】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【期】【间】【,】【中】【国】【铁】【路】【郑】【州】【局】【集】【团】【有】【限】【公】【司】【发】【挥】【中】【原】【铁】【路】【区】【位】【优】【势】【,】【助】【力】【企】【业】【快】【速】【复】【工】【复】【产】【,】【他】【们】【与】【相】【关】【部】【门】【合】【作】【,】【利】【用】【铁】【路】【场】【站】【集】【疏】【范】【围】【广】【、】【装】【卸】【能】【力】【强】【、】【信】【息】【化】【程】【度】【高】【的】【特】【点】【,】【与】【港】【口】【强】【强】【联】【合】【,】【从】【安】【全】【保】【证】【、】【运】【输】【组】【织】【、】【运】【力】【支】【持】【、】【货】【源】【营】【销】【、】【箱】【源】【调】【配】【、】【车】【辆】【遴】【选】【、】【装】【卸】【车】【作】【业】【等】【方】【面】【,】【精】【心】【设】【计】【方】【案】【,】【畅】【通】【物】【流】【通】【道】【,】【严】【格】【盯】【控】【实】【施】【,】【以】【实】【际】【行】【动】【助】【力】【疫】【情】【防】【控】【和】【企】【业】【复】【工】【复】【产】【“】【两】【手】【抓】【、】【两】【不】【误】【”】【,】【更】【好】【地】【服】【务】【河】【南】【制】【造】【业】【和】【物】【流】【业】【,】【助】【推】【地】【方】【经】【济】【社】【会】【发】【展】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【5】【月】【,】【在】【地】【方】【政】【府】【的】【支】【持】【下】【,】【郑】【州】【局】【集】【团】【公】【司】【、】【郑】【州】【海】【关】【、】【青】【岛】【港】【、】【连】【云】【港】【等】【单】【位】【在】【中】【铁】【联】【集】【郑】【州】【中】【心】【站】【联】【合】【成】【立】【了】【铁】【海】【快】【线】【中】【心】【,】【倾】【力】【打】【造】【“】【无】【水】【港】【”】【,】【意】【在】【将】【港】【口】【功】【能】【向】【内】【陆】【延】【伸】【至】【铁】【路】【场】【站】【,】【实】【现】【铁】【路】【和】【港】【口】【功】【能】【对】【接】【和】【数】【据】【共】【享】【,】【真】【正】【为】【客】【户】【提】【供】【便】【利】【、】【高】【效】【的】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【服】【务】【。】【<】【/】【p】【>】

张子枫艺考分数【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【【】【作】【者】【】】【徐】【万】【胜】【(】【战】【略】【支】【援】【部】【队】【信】【息】【工】【程】【大】【学】【教】【授】【、】【博】【士】【生】【导】【师】【)】【,】【2】【月】【1】【8】【日】【报】【道】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【,】【不】【仅】【在】【两】【国】【双】【边】【关】【系】【中】【占】【据】【重】【要】【地】【位】【,】【而】【且】【对】【两】【国】【所】【处】【地】【区】【的】【和】【平】【与】【稳】【定】【发】【挥】【了】【重】【要】【作】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【自】【1】【9】【7】【2】【年】【中】【日】【邦】【交】【正】【常】【化】【以】【来】【,】【两】【国】【关】【系】【的】【发】【展】【实】【践】【不】【断】【丰】【富】【着】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【。】【 】【 】【 】【 】【基】【于】【地】【区】【视】【域】【,】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【呈】【现】【出】【明】【显】【的】【阶】【段】【性】【变】【化】【:】【从】【反】【对】【地】【区】【霸】【权】【共】【识】【下】【的】【友】【好】【合】【作】【,】【转】【为】【东】【亚】【安】【全】【治】【理】【框】【架】【下】【的】【相】【互】【警】【惕】【认】【知】【,】【直】【至】【跨】【域】【秩】【序】【构】【建】【进】【程】【中】【的】【大】【国】【战】【略】【博】【弈】【。】【 】【 】【 】【 】【中】【日】【两】【国】【有】【关】【地】【区】【秩】【序】【构】【建】【的】【概】【念】【认】【知】【与】【路】【径】【选】【择】【,】【正】【在】【深】【刻】【地】【影】【响】【着】【彼】【此】【间】【安】【全】【关】【系】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【需】【要】【双】【方】【采】【取】【积】【极】【措】【施】【来】【共】【同】【构】【建】【新】【型】【地】【区】【安】【全】【关】【系】【。】【 】【 】【 】【 】【二】【战】【后】【,】【伴】【随】【着】【全】【球】【化】【和】【地】【区】【化】【进】【程】【的】【不】【断】【深】【化】【,】【地】【区】【概】【念】【的】【内】【涵】【亦】【相】【应】【发】【生】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【地】【区】【视】【域】【的】【产】【生】【和】【演】【进】【,】【不】【仅】【规】【范】【着】【与】【之】【对】【应】【的】【地】【区】【内】【国】【家】【间】【关】【系】【,】【也】【推】【动】【了】【地】【区】【合】【作】【机】【制】【的】【产】【生】【,】【进】【而】【反】【映】【了】【国】【际】【秩】【序】【的】【重】【构】【与】【进】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【“】【地】【区】【”】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【原】【标】【题】【《】【徐】【万】【胜】【、】【姬】【世】【伦】【:】【地】【区】【视】【域】【下】【中】【日】【安】【全】【关】【系】【的】【演】【变】【脉】【络】【》】【,】【原】【文】【刊】【载】【于】【中】【国】【社】【会】【科】【学】【院】【日】【本】【研】【究】【所】【《】【日】【本】【学】【刊】【》】【2】【0】【2】【0】【年】【第】【1】【期】【(】【全】【文】【约】【万】【字】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【了】【解】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【5】【月】【,】【在】【地】【方】【政】【府】【的】【支】【持】【下】【,】【郑】【州】【局】【集】【团】【公】【司】【、】【郑】【州】【海】【关】【、】【青】【岛】【港】【、】【连】【云】【港】【等】【单】【位】【在】【中】【铁】【联】【集】【郑】【州】【中】【心】【站】【联】【合】【成】【立】【了】【铁】【海】【快】【线】【中】【心】【,】【倾】【力】【打】【造】【“】【无】【水】【港】【”】【,】【意】【在】【将】【港】【口】【功】【能】【向】【内】【陆】【延】【伸】【至】【铁】【路】【场】【站】【,】【实】【现】【铁】【路】【和】【港】【口】【功】【能】【对】【接】【和】【数】【据】【共】【享】【,】【真】【正】【为】【客】【户】【提】【供】【便】【利】【、】【高】【效】【的】【铁】【海】【快】【线】【班】【列】【服】【务】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【据】【统】【计】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【,】【开】【行】【5】【3】【列】【1】【8】【5】【6】【车】【;】【2】【0】【1】【6】【年】【,】【开】【行】【7】【4】【列】【2】【1】【7】【4】【车】【;】【2】【0】【1】【7】【年】【,】【开】【行】【1】【5】【1】【列】【4】【2】【2】【1】【车】【;】【2】【0】【1】【8】【年】【,】【开】【行】【2】【0】【6】【列】【7】【5】【8】【3】【车】【;】【2】【0】【1】【9】【年】【,】【开】【行】【2】【7】【9】【列】【9】【5】【7】【4】【车】【。】【<】【/】【p】【>】

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